韩系车现在在国内的销量和保有量是慢慢的变少，其中韩系车的代表现代以往大家也是熟知能详的，并且现代的伊兰特也有过四十万公里无大修的记录（因为我一个朋友的现代伊兰特都已经跑了四十多万公里了），不过伊兰特的销量却长期处在下滑阶段，同样出自现代的索纳塔作为B级车也没有正真获得市场很好的反馈。

  全新的索纳塔现在看到了商机，因为现在买车的人一个是需要外形漂亮，一个就是内饰科幻富有豪华感，还得有好的操控，并且还得维护费用低廉，现代只是在操控上和维护费用上一直有着突出的表现，没有认识到车外观的设计。不过全新的十代索纳塔这次的改款兼具外形美科幻，内饰豪和科技色彩，这样的设计估计上市后会迎来不少人羡慕的眼神，并且现在实车已经在韩国的街头来测试，很多的网友看到后都有怀疑自己看错车标，那么我们就来看看到底是啥状况吧！

  全新的十代索纳塔外形设计整体上看非常激进，引擎盖上的镀铬饰条连接日行灯，形成一种很霸气的感觉，并且以往朴素平凡的格栅这次也改的更加漂亮，很具有豪车范，两侧狭长的头灯，配合引擎盖两侧的流线设计更显激进霸气，下部的镀铬饰条也很美，回形钩的造型两侧对称，更显示出霸气的一面，很多网友也还评论该车像“阿斯顿马丁”，不过还有网友讨论“如果换上马丁标的话相信是不会有人可以发现是索纳塔的”，这样看的话网友的评论还是真不假。

  侧面的窗框周围镀铬条与前引擎盖上的镀铬饰条相互连接更显整体效果，整体车身采用溜背式设计是整车看起来更流畅，并且高度也较现款的索纳塔降低不少，综合这样的设计可完全和轿跑车型比美，尾灯的设计也采用和前包围上镀铬饰条相同的设计的具体方案，回形钩的尾灯在点亮后更具视觉效果，尾门采用鸭尾式设计也给该车带来了更多的美感。

  全新的十代索纳塔在内饰设计上不亚于那些豪车的感觉，全新设计的超大悬浮式中控大屏和液晶仪表已经绝对没现款索纳塔的味道，换之而来的是更加富有科技与美感，并且在色调上选用撞色设计，看起来也富有豪华的感觉，相比现款的木质饰板更加漂亮，车内也加入了大量的镀铬元素来强调该车的视觉感受，四幅式的方向盘设计也不多见，不过这个完全考虑到平常行车的舒适性，在方向盘中央的LOGO区这个设计有点老套与别的设计有点格格不入。

  在动力上全新的索纳塔可能会搭载2.4T、2.0T、2.0L+混动三种动力，并且很有可能会采用8AT的变速箱。其实全新的索纳塔就外表和内饰就已经很新引人了，在加上完美的动力相信会使索纳塔更上一个台阶，如果全新的索纳塔国产以后依然能够保持这次的改款，并且原汁原味的引进的话相信现代的逆袭将会如日中天的火爆，回到当初的年轻状态。

  喵喵：全新的索纳塔这次的设计简直可以用上天来形容，不过如果售价上能够与现款车一样亲民的话相信这台全新索纳塔将会成为同级别车型中的大哥！