紧凑、时髦的外形，让Rapide看起来要比保时捷Panamera和玛莎拉蒂总裁都更像跑车，而进入后两款车也并不像现在这样困难。驾驭舱内的储物格很少，拱起的车门内衬和很宽的中控台约束了乘客肘部的活动空间，样式服从于功用的结果是Rapide在轿车领域中处于最低的水平。头部以及腿部具有满足的空间，但空间感和视界却打了扣头。

  按下变速器按键，踩下油门，Rapide平稳，乃至有些缓慢的向前驶去，开端的时分并没有显示出冲劲十足的感觉。在它的铝制引擎盖下搭载了一台DB9的6.0升V12引擎，上限功率470马力@6000转/分，峰值扭矩443磅-英尺（约合600牛米），只要当你一脚将油门踩究竟时，引擎和排气管爆宣布的声浪才会让你感觉确实是在驾驭一辆运动车型。车厂宣称该车0-60英里/小时（约合96公里）加快时刻为5.1秒，最高时速188英里（约合303公里），不过这仍比保时捷PanameraTurbo慢一秒，乃至4.6的加快时刻也不差劲于这款车，而它搭载的是V8引擎。

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