) 于 1977 年正式推出，在我眼里是欧洲高性能GT跑车与美国肌肉车的完美结合组合。它由强大的八缸发动机提供动力，使其拥有强悍的直线加速能力，而其设计细节和同年代的)（野马）也着些许相似，内部则大量充斥着阿斯顿·马丁独有的奢华气息。

  然而，现在福特标志性的Mustang（野马）已演变为平民跑车的代表，Vantage在1986年进行了一次全面改造，要知道在80年代中期到90年代末可是汽车工业的巅峰时期，那时候推出的阿斯顿·马丁 Vantage绝对称得上，英国造车史上最为经典的汽车之一。

  今天介绍的这款高性能限量版车型的故事开始于1984 年。那一年，法拉利发布了经典的288 GTO，经过简单的亮相后所有配额很快的就全部售罄了，火爆的销量让其它车企们羡慕不已。

  其中就包括阿斯顿·马丁，当时马丁的董事长维克多·甘特莱特（Victor Gauntlett）决定追随法拉利的脚步，打造一款具有意大利风情的豪华GT跑车，希望借此重振花了钱的人自家公司V8 系列车型的兴趣。

  其实还有个原因，Vantage车型销售已久，很多富豪对一成不变的外观缺少了新鲜感导致销量下滑严重，所以公司急需资金来研发Vantage 的继任者。

  在1984 年的日内瓦车展上，董事长维克多接触了Zagato 的代表，Zagato我们此前通过文章曾多次介绍过了，是意大利著名的车身制造商，在1960年帮助阿斯顿·马丁制造了漂亮的DB4 GT Zagato。

  当时双方沟通的相当愉快，最终决定生产50辆阿斯顿·马丁V8 Vantage Zagato！一年后，同样还是在日内瓦车展上，该车的设计草图被展示给了一些潜在买家。

  令所有人都感到惊讶的是，这些图纸引起了很多人的兴趣，以至于在车展结束后的短短几个月内，所有50辆配额就全部售出了，当时的售价为87000英镑，定金为15000英镑。要知道功能齐全的原型车在一年后才进行了亮相，1987年底第一批量产车在开始正式交付。

  可能你会好奇，到底什么样的车会如此特别，以至于人们看到一堆设计草图就决定掏出支票购买了呢？其实，我们没办法知晓当时富人们的审美。

  但很多车主表示看见阿斯顿·马丁与Zagato这两个品牌就足以让他们心甘情愿的交钱了，有必要注意一下的是在1988年3月这款车的价格就已经上涨到了125000英镑。

  以现在的眼光来看这款车拥有迷人的车身线条，它看起来更像是符合拉力赛规格的蓝旗亚，而不是印象中的传统阿斯顿·马丁。

  可能你会说，这辆车的外观不就是跟福特PROBE（探针）差不多吗？可能每个人的审美不一样吧。但线年，这款四四方方的跑车征服了许多富豪们的“芳心”。

  这款车由Giuseppe Mittino 基于标准版的V8 Vantage打造而来，它比其批量生产的兄弟姐妹们更轻、更低、更窄、更短。车身结构几乎完全由手工成型的铝板制成，拥有NACA 管道的发动机盖上有一个巨大的凸起。

  车身的线条很美，弯曲的侧窗以及C柱都透漏出，这款车的非同寻常，两侧车窗也有着一些弧度，所以只有下半部分是能够最终靠按键进行升降的。

  前后扰流板（未安装在原型车上）以及 Zagato经典的车顶设计都让当时的消费者眼前一亮。说实话这种性感的设计出现在那个时代真的让人感到震惊，尤其是与当时其他阿斯顿·马丁车型相比。

  动力系统并未进行改变，依旧跟普通版Vantage一样搭载5.3 升全合金 V8发动机。然而，工程师们对这款特殊版本车型的动力进行了一些升级，其中使用了考斯沃斯锻造活塞、更大的进气口和高性能凸轮轴。

  这些部件的升级让整车的上限功率达到了430 马力，比标准V8版本的上限功率提高了40马力。传动系统匹配采埃孚的五速手动变速箱。

  因为车身经过Zagat的设计较轻的车重可以让这款车在不到5 秒时间内从静止加速到100km/h，最高车速更是达到了299 km/h。

  我知道，这些数字在今天并不那么吸引人，但要知道这款车可是诞生于八十年代中期，这样的速度在当时只有少数量产车才能达到。

  这款阿斯顿·马丁非比寻常，其实不光是因为速度和设计风格。由于这款车重量减轻、尺寸减小并且Zagat还对空气动力学进行了升级改进，最终其拥有了无以伦比的操控性。许多阿斯顿·马丁的粉丝认为，这款车带来的驾驶体验只有风冷的保时捷才能与之媲美。

  这款车最终截至1989 年停产，总共生产了52辆。此外，阿斯顿·马丁和Zagat还合作打造了37辆名为Volante 的敞篷车，此举最初激怒了选购硬顶轿版的车主，他们担心随着生产数量的增加会降低汽车的价值。但跟着时间的推移，这被证明是完全正确的，因为敞篷车的拍卖价格通常比硬顶车型要高。

  今天，V8 Vantage Zagato可能不像八十年代其他高性能汽车那样具有独特的吸引力，但对于很多英国车爱好者来说，这款车在其心目中还占据着重要的位置。

  可能你有一些印象，之前我们有文章曾介绍过，英国著名喜剧演员憨豆先生的扮演者罗温·艾金森曾拥有过的一辆阿斯顿·马丁V8 Vantage Zagato，在2007年他花费了22万英镑买下了这辆车，在行驶了大约300英里后，以12.25万英镑的价格出售。

  2021年新车主以将近50万美元的价格将这辆车出售。当然没有名人光环加持的V8 Vantage Zagato依旧相当抢手，目前全球市场待售车型相当稀少，通过几次拍卖记录我们大家可以看到，这款车大约的价格可以达到40万美元左右。

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