新车的前机舱盖上具有大尺度的散热开口，两边大灯组仍旧选用类椭圆形的规划，前围住中心则是大尺度的进气散热开口，并调配井字格中网，一起还配有小尺度的前唇扰流板装点。

  车身旁边面来看，新车坚持了阿斯顿马丁大型GT跑车高雅的车身线条，前后侧翼子板均宽出车身构成宽体结构，上翘的腰线规划使得新车具有愈加诱人的尾部线条。车尾部分，新车蒙上了厚重的假装，并选用赤色装饰布利诱视觉，一起还装备了一个尺度巨大的鸭尾式扰流板。

  依据车位两边给尾灯留出的光源洞来看，新车尾灯组将选用纵向布局的规划，然后构成包括车尾的布局。此外，新车后围住两边装备了双方共四出的排气布局，中心方位则留给了尾部扩散器设备。值得一提的是，现在有音讯称，阿斯顿马丁将会从头启用Vanquish称号，由于阿斯顿马丁取消了中置超跑Vanquish的方案。

  动力方面，新车将仍旧选用双涡轮增压V12发动机，其上限功率或将超越770马力。据悉，新车还将从头调整底盘悬架几许结构，带来更好的控制体现。此外，除了V12发动机外，新车或将搭载由梅赛德斯-AMG供给的双涡轮增压V8混动体系。