英国轿车制造商阿斯顿马丁在1974年推出了这部全尺度奢华四门轿车拉贡达（Lagonda）。

  这个姓名来源于阿斯顿马丁在 1947 年购买的Lagonda品牌。Lagonda是一个成立于1906 年的英国奢华轿车品牌，为阿斯顿·马丁一切，这个品牌曾数次蛰伏、数次复生，阿斯顿马丁一向期望将该品牌塑造成公司的旗舰车型。

  阿斯顿马丁在上世纪1970年代中期面临着巨大的财政压力，亟需一些热销的车型来回笼资金。

  在品牌传统上，阿斯顿马丁只规划过2+2 跑车，但Lagonda是一款较为有用的奢华四门轿车。它一推出就招引了数百笔订单，应该说是一个成功的产品，这款车其时连续出产了645辆。

  在那个年代，楔形规划是奢华运动车型的干流规划基调，Lagonda所以具有了和兰博基尼 Countach(图片)、Lotus Esprit和DMC DeLorean同等年代的名车相似的规划风格。

  Lagonda配备的是5.3升V8发动机，前置后驱，后轮驱动，车长达到了5.3米。调配克莱斯勒三速“ TorqueFlite ”主动变速器。

  Lagonda最招引人的仍是来自品牌前史基因的奢华气氛，这部手艺打造的Lagonda是其时世界上最贵重的奢华轿车之一。

  Lagonda是第一款运用数字仪表板的量产车，电子设备开发本钱严峻超预算，这也是导致其价格昂扬的原因之一。

  Lagonda是一辆超奢华四门运动轿车，对其点评可谓两极分化，喜爱的觉得惊为天人。

  可是也不乏《彭博商业周刊》把其评为50年中最丑的50 辆轿车之一；《年代》杂志将其列入“有史以来最糟糕的 50 辆轿车”，将其描绘为带有电子设备的机械“灾祸”。

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。