据严总介绍：公司线年开端。本来华威亚克公司在市区只需3000平米的工厂，职工只需100多人。对公司的展开有相当大的限制。2005年搬到新厂，新厂建筑面积5万平米，吃的榜首个螃蟹，是安总给我吃的螃蟹。给我的时机也是华威的十分大的一个转折点。咱们高速的向轿车模具展开。本来咱们轿车模具的份额占了百分之二十到三十；家电模具占百分之七十到八十。到现在为止咱们的家电模具只占百分之五到八，其他全部是轿车模具为主。我国的轿车工业在高速展开，每一家轿车厂的产值按百分之十到百分之十五的速度在进步。关于咱们模具厂来讲，咱们的产值也要进步。别的重要的一点便是国外商场，我們经过这几年国内项意图锻炼、技能的进步、质量的进步，国外的主机厂对华威的质量方面，咱们有一个认同。比方奔驰和宝马，海外宝马的保险杠有十几个是我公司在做，经过这些国内的合资厂介绍到国外的总部，国内合资厂的推介在海外商场的开辟起到十分大的效果。跟着技能进步，订单添加，公司这几年每年都以30--50%的速度添加，2010年做到了3个多亿，2011年是5亿多，本年大约6.5亿元。

  面对欧债危机，严全良说，他看到的更多是时机。2008年金融危机，严总乘机进军欧洲，出资近亿元，收购了很多加工设备，全面进入五轴加工年代。国际最先进的五轴加工中心FIDIA，全国大约60台，华威亚克就有30台，深孔机，大型模具企业最多一台，华威亚克有3台。这个规划，不仅在我国，即使是在欧洲，也是绝无仅有的。今日，华威亚克又计划一次出资过亿元，购买先进加工设备和技能。一起，也正在物色地皮，扩展工厂规划。局势好时忙出产，局势差时买设备，华威亚克总是依照这个节奏搞运营。

  提起质量，严全良忍不住又一次感谢主机厂的全力协助与支撑，由于一汽-群众供给了样品，他们才有了入门的根底，又在一汽-群众的技能支撑下，才开宣布模具结构，期间的重复之多，技能难点之多，一言难尽，轿车保险杠，看着很简单，但实践要求极高，首要它是一个外部装修件，需求十分高的光洁度、平整度，一起它又是重要的安全件，不能有边锋，转角圆润，内部还要有加强结构，添加强度，保险杠是注塑件，在模具里边需求有注塑通道，为了加速冷却，还需求有冷却水通道，这些要求都需求逐个完成。华威亚克经过艰苦尽力，总算攻克难关，拿出了合格的宝来保险杠模具。现在，华威亚克关于一般保险杠模具开发，轻车熟路，他们表明，现在只需拿到产品的数据要求，就能够着手开发，一般结构上不会呈现问题，外表锋线等也不比国外产品差，而外表精度要好于进口件。

  正是他们的质量与时刻确保，让海外主机厂青睐有加，但现在最影响他们的，是职工的外语才干，尤其是模具钳工，由于模具的售后服务需求模具钳工，这样每派出一名模具钳工，就要配一名翻译，本钱太高，导致他们拒接了许多海外订单。

  关于人才，严总感触最深，他说：模具职业最重要的不是设备，最重要的是人，人的要素占到90%，先进的设备也要有人去操作，人是占了绝对性的要素，而国外人的劳作本钱是十分高的，模具这方面最困惑的便是一线的工人，到欧洲的模具厂看一线工人年岁轻的很少，都是年岁大的，咱们最忧虑的便是10年20年后和国外面对相同的问题。模具职业最困惑的便是不像流水线的工人，一星期、两星期、两三个月就能训练好的，它需求三到五年才干训练一个模具的一线工人，有些受不了的就不干了，再有一些人成家了往后就不期望干两班倒了，期望做白班。

  而华威亚克占有了有利地势、有利地势、人和，有利地势是我刚好赶上了改革开放，能够一步步走过来，从小到大；有利地势是咱们刚好在长三角，大型的模具厂在大城市里边没有生存空间，大城市的人一般是不会到车间做一线工人的；人和是常州曩昔有一批模具的国有企业，这些企业里边储藏了很多的模具人才，咱们厂的许多主干都是从国企来的。

  但再优异的人才也需求不断学习，华威亚克有一个硬性规定，而且和奖金挂钩：每周从部分到班组，都必须有训练，经过训练做到，新工艺咱们知道，问题呈现咱们知道，问题解决咱们知道。

  谈及往后方针，严全良说，争夺介入主机厂的前期开发，假如主机厂开发一款新车型，在规划保险杠的一起必定需求模具厂的支撑，由于规划出来的型面究竟模具厂能不能做出来，工艺可不能够完成，需求模具厂认可，不能造出来的型面很美观很夸大，但做不出来，或许好的型面，难以在模具上完成。这就需求咱们参加开发规划，并提出定见，不管是强度方面仍是工艺方面。

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