从上世纪90年代至今，华东区域模具工业继续快速的提高，均匀增速在25%以上，总产值超过了400亿元人民币，各省巿在开展中也逐步构成了本身特征。比方浙江、山东、安徽以家电和汽车模具为主;福建以家电和鞋模为主;江苏、上海以电子和汽车模具为主;江西以轻工和航空模具为主等等。此中的一起点是大多省巿都在开展汽车模具，这就为咱们构成华东模具大巿场供给了一个重要的协作根底。

  华东各区域地域相连、文明附近、经济相融、分缘相亲，几十年间不相同的范畴的协作与沟通营建了相通的人文环境。模具工业集群带动了区域经济，提高了同区域模具企业的竞争力。

  比方从浙江余姚、宁海、江苏昆山等地模具园区的运营形式可以正常的看到，为战胜开展时间短和开展初期条件差等要素的限制，许多模具企业把有限的资金与技能会集投入到模具工业链或是整个出产行销进程的某个环节中，充沛的使用模具集群和模具分工的优势，经过外包进行资源整合与互补，达到了削减相关本钱和缩短交货期的意图，然后强大和开展了模具工业，这种实践也为咱们构成大巿场积累了经历。

  20世纪80年代，上海的模具技能工人援助了江浙区域的模具企业;90年代后期，江浙区域模具企业进驻上海，令上海模具工业在接近惨淡之际得以复苏，加上外资模具企业的技能导入，促成了上海模具工业的敏捷强大。可以说，上海模具工业也是华东的模具工业，这段前史也就为咱们的大协作削减了区域间的行政壁垒和技能壁垒。

  华东区域具有一个一起的模具巿场。事实上，上海汽车工业集团正与南京汽车集团洽谈兼并事宜，以期合理装备巿场资源，这预示着该公司的开展正在打破“上海”这个地域边界，将触角伸向其他省巿乃至是国外。现在，该集团在国内外出资控股的整车企业就散布在江苏仪征、广西柳州、山东烟台、青岛、辽宁沈阳、重庆，在海外还有韩国双龙等。

  因为上海特别的地理环境及其担负建造“四个中心”的特别使命，估计上海汽车工业同外省巿协作的专案会渐渐的多，触及规模也将更广泛，带动汽车模具巿场的不断扩张，然后对区域间的协作发生巨大推力。现在，华东区域模协联席会议已接连召开了13届，13年的沟通已构造出一个高层次的和谐渠道，为华东模具大巿场奠定了安排根底。