【太平洋轿车网新车频道】用颇具传奇色彩的Valkyrie（意为“女武神”）战略轰炸机，为旗下的尖端超跑命名，阿斯顿马丁是第一家，之后或许也不会有第二家。

  空气如纯洁地流水般拂过Valkyrie那精美曼妙的车身，并被“不怀好意”的空气动力学套件抓获，籍以发生堪比F1赛车的高低压力/自重比值。Valkyrie已化身贴地滑翔的飞毯，以震撼人心的速度，划过赛道上的一条条直道，一个个弯角。

  作为F1赛车的“近亲”，Valkyrie自一出世，便已与芸芸众车划清界限。得益于阿斯顿马丁对速度的极致寻求，Valkyrie没有扎实的前保险杠、蠢笨不胜的雾灯、默守成规的后视镜，乃至是一个完好的车身。

  轻，便是53年前Valkyrie轰炸机绝伦魅力的源泉，阿斯顿马丁Valkyrie，亦是如此。

  抛开脑海中陈旧的条条框框吧。新车那副可掌控一切的“F1同款”方向盘、碳纤维/Alcantara所包裹的所触细节，已然令人热血汹涌，更别提新车还有别致的电子后视镜以及鸥翼门，供车迷们细细仰视了。

  一般来说，F1引擎能飙到11000rpm，而工艺与之看齐的Valkyrie引擎，相同能。这台与Valkyrie精妙车身相融汇的引擎，是与赛事“潮牌”Cosworth的12气缸联名款，一起更有一套可谓珠璧联合的混合动力体系殿后。

  在206kg的6.5L躯体内，禁闭着一只随时可唤醒的745kW（1013PS）、740Nm狂躁野兽！但这头猛兽，却能与“温润如玉”的混动体系伙伴，将时下最苛刻的排放、耐用度规范“逐个攻破”，您大可不必像友商家的Project ONE的1.6T V6那样每5万公里换一个新的引擎。

  快，便是53年前Valkyrie轰炸机绝伦魅力的体现，阿斯顿马丁Valkyrie，亦是如此。（文：太平洋轿车网秦子钧）

  重口味轿车修改，大脚车、肌肉车、大沙发、Ricer’srocket什么的老喜爱了。

  近来，阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默（Andy Palmer）在承受外媒采访时透露了该品牌未来几年的新车方案。

  阿斯顿·马丁Valkyrie可谓近段时刻超级跑车里重视度最高的车型，现在其已挨近量产，车厂为其装配了一套由V12发动机和电动机组成的混动体系，体系归纳最大功率865kW（1160PS），因而该车被很多媒体认为是原厂最快的合法上路轿车。近来，阿斯顿·马丁官方在英国银石赛道动态展现了这款引人注目的超跑。

  勒芒24小时耐力赛将在2020-21赛季引进Hypercar组别，Hypercar将替代现在的LMP1组别。近来，阿斯顿·马丁官方已承认其将从2021年开端，用旗下Valkyrie尖端跑车参与勒芒24小时耐力赛的Hypercar组别，参赛车型数量最少为2台。

  据外媒报导，阿斯顿·马丁方案携旗下超级跑车Valkyrie前往德国纽博格林北环赛道进行“刷圈”，方针是逾越此前兰博基尼Aventador SVJ发明的6分44秒97的量产车圈速记载。

  近来，阿斯顿·马丁官方在Instagram上发布了部分全新超级跑车Valkyrie官图。新车造型极为急进，很多的选用碳纤维原料，其规划创意源自F1赛车。

  声称国内最严厉的磕碰测验组织中保研(C-IASI)，日前总算做了国产版别特斯拉Model 3磕碰测验，从成果看来，它的体现还不错。

  1.8吨的车身分量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体会会有怎样的体现？

  之前咱们已对豪越进行了静态体会，空间的体现可以说无可挑剔，那机械上的仍旧可以保持高水准吗？这一次试驾为我们揭晓。

  时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得适当有运动气味，乃至还推出运动套件的车型。