【太平洋轿车新车频道】6月12日，阿斯顿马丁DB12在国内首发亮相并正式上市，起价格为251.8万元起。作为吉祥成为第三大股东后的第一台新车，DB12一起也是DB11的后继车型，官方将其界说为“全球第一辆超级GT跑车（The Worlds First Super Tourer）”。依照规划，阿斯顿马丁将在本年第三季度敞开新车交给。

  DB12的全体造型保持了阿斯顿马丁的传统气质，标志性的「凸」字形中网的开口更大、下扰流也更向前方延伸的前保险杆，两边调配了全新造型的头灯，其内部有着尖锐的LED光源造型，统筹视觉作用与功用性。新车合作发动机盖驼峰的多条筋线以及夺目的前下扰流等细节，进一步显示运动气味。

  车侧线条保持著GT跑车的概括，前旁边面叶子板配有一个通风开口，调配轻轻上扬的腰线，营造出蓄势待发感觉。后轮拱夸大的宽体规划，让车尾显得适当肥美，除了美观外，更让车体契合空气力学。尾灯则连续DB11“C字形”外型，其内部光源出现三条曲线款式，下方则是双方单出的排气尾管。

  此外，新车还换装了全新外后视镜、全新LOGO，以及4个比DB11标配的20寸轮毂减轻8公斤的21寸轻量化轮毂，另可选配分量削减27公斤的碳陶瓷煞车碟盘。

  彻底从头开发的2+2布局座舱里，DB12不只前座可选配搭载两张碳纤维轻量化跑车座椅，也换上了全新、附换档拨片的多功用三辐式方向盘与高分辨率液晶外表，中控台上则是镶嵌有10.25寸的中控屏，并导入品牌单独研制的最新车机体系。该体系除了具有无线的Apple CarPlay、Android Auto之外，还具有全新的手机APP，长途即可操控车辆部分功用，并可检查车辆及时状况。

  DB12不只从头打造了副中控台，换挡规划也与DB11彻底不同。从头规划的副中控台上，中心为杰出的圆形发动/熄火按钮，并可用来切换不同的驾驭形式，下方则是一支极简化规划的金属排档杆，两旁并规整摆放着空调、悬挂与排气阀门等开关的按键，使其保留了盲操的可行性。别的还能够选配宝华韦健15个扬声器的尖端音响体系，原料方面也供给很丰厚的用料与色彩调配，这也是豪车的根本操作，没什么值得特别阐明的了。

  热心展示个人风格的车主，能够透过Q by Aston Martin定制化服务探究无限想像力。品牌供给一系列一起的个人客制之旅，透过与阿斯顿马丁规划师的交流及匠人的巧手艺艺发挥，小至缝线细节、大至车色个人化量身定制，Q by Aston Martin定制化服务具有无限或许，使车主的DB12变成全球上真实绝无仅有的艺术品。

  至于功能体现上，DB12发动机尽管依旧是来自奔驰AMG、由阿斯顿马丁厂内工程师手艺拼装调校的4.0升V8双涡轮增压发动机，可是这颗免除封印后的强力心脏，不只可在发动机转速6000转时、输出高达680匹的同级最大马力，还可在发动机转速2750~6000转间、供输800Nm的最大扭矩。不只比相同搭载4.0升V8双涡轮增压发动机的DB11 V8（535匹）有大幅度的进步，也比装备5.2升V12双涡轮增压发动机的DB11 AMR（639匹）来得愈加暴烈。

  此外，为了匹配强壮的动力，阿斯顿马丁也强化了DB12的底盘、刹车与悬挂体系，不只修改了发动机舱的横梁与防火墙的规划，让底盘刚性提升了7%，还为它装备了电子防滑差速器、更硬的防倾杆，以及可调式电子悬挂，并能选配可减轻车重27公斤、制动作用更不简单衰竭的碳陶刹车体系。

  DB12的对手除了迈凯伦法拉利以及兰博基尼这些老牌劲旅之外，跟着新能源年代的到来，还能够多了几位国产品牌的身影，比方广汽埃安Hyper SSR、仰视U9、红旗S9等等。不但如此，阿斯顿马丁未来也有望在国内市场与吉祥轿车一起树立整车出产工厂，并与路特斯战略开展较为类似，或将推出国产纯电动超跑车型。那假如你是手握几百万购车的土豪，你会选DB12、国产电动超跑，仍是等阿斯顿马丁国产电动超跑呢？（图/文/摄：太平洋轿车 杨嘉臻 柯凯汶）