Vantage在马丁宗族里归于“小弟”，但外形方面攻击性反而比较强，超大尺度的前格栅比较夸大，内部是密布的蜂窝网状结构。“大嘴”周围带有一圈黑化装修条，底部带有前唇，凸出于车身之外。头灯规划得十分小，让这个前脸更显桀，全LED的光源，自适应远近光。

  Vantage归于马丁宗族“小弟”可是外观上的攻击性更强，超大尺度的前格栅更虚浮，内部是密布的蜂窝网状组织。“大嘴”周围有一圈黑色装修条，底端有前唇，突显于车身。大灯的规划十分小，这使得正面更为凶恶和完好LED光源，自适应远近光。

  在动力方面，阿斯顿马丁Vantage全系搭载了一台型号为177950的4.0TV8双涡轮发动机，该发动机可认为新车带来510Ps的最大马力，685Nm的最大扭矩，与之匹配的则是8AT变速箱。

  首要外观上，这款车可以说是对得起人们对它的希望，时髦、大气、威严。车头部分最引人留意的便是那双目光灼灼的LED大灯，椭圆形的外观极具威严；引擎盖中心的阿斯顿·马丁车标，合作下方极为显眼的八字形大嘴极大地增加了车头的辨识度。整个车头看上去很趴，可是引擎盖上方的线条规划使整个车头充满了力气感。

  当轿车的速度到达每小时65公里/小不时，轿车的1档将被提升到2档。在这样的一个过程中，换挡冲击和后胎轻度跑偏也会一同呈现。可是，有必要留意一下的是，该车型的电子安稳体系在封闭后将被强行干与。这样做的意图是有效地纠正车身。当轿车的速度到达每小时95公里时，2档将直接上升到3档。这时，我们检测的结果是3.96秒，功能不错，与官方数据共同。

  装备上，我们别看Vantage的落地价超过了200万，但在装备上它还真和“高”联络不上。比方360度全景印象、方向盘加热、座椅加热/通风和腰部调理等等装备，都需求额定选装；还有运动风格座椅、外观运动套件啥的，也得选装。究竟阿斯顿·马丁是超奢华品牌，所以像保时捷那样“选装自由化”也不难理解。

  购车方面：修改咨询了经销商，V8 Vantage现在优惠程度不错，最高可优惠 17万，售价低至158.80万，现车足够，色彩完全。

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