化转型，电动技能成为不少车企苦恼之一，毕竟要消耗更大的资金和时刻。为能更早完成电气化布局，国际超跑

  日前，阿斯顿马丁与奔驰签署了一份新的技能协议，前者为从奔驰厂得到更多的技能，将出售近20%股份给戴姆勒集团，然后获取奔驰更多的技能资源，包含电动车和油电混动技能。据了解，现在梅赛德斯奔驰在阿斯顿马丁仍有持股2.6%。由于早在2013年两者就成进行协作，阿斯顿马丁可选用梅赛德斯奔驰AMG V8发动机和其信息文娱体系等电子科技类产品，前者以相同股权交流的办法来进行。

  依据协议，梅赛德斯-奔驰将在20123年前，把其在阿斯顿马丁的持股规划从2.6%增加到20%，这也将让奔驰成为阿斯顿马丁最大股东之一。

  事实上，之所以阿斯顿马丁屡次以股权交流的办法进行协作，也是由于阿斯顿马丁仍未脱节财政的窘境。

  虽然阿斯顿马丁是一家豪车品牌车企，但其一直面对较大资金、成绩等方面的窘境，受本年疫情冲击更是落井下石。上市时，阿斯顿·马丁估值约为50亿英镑，现在其估值约为15亿英镑。2019年全年阿斯顿马丁在全球累计售出5819辆轿车，同比2018年下降了7%。

  据阿斯顿马丁发布的2020年上半年的财政显现，该公司共亏本2.3亿英镑，比较上一年6月下降约67%。，由现金流为负3.7亿英镑。由于大盛行和封闭，阿斯顿·马丁的出售额下降了41%，原因是其经销商和工厂的广泛封闭。

  此前，更是由于成绩资金紧缺原因，传出由我国吉祥轿车进行资金投入收买阿斯顿马丁的股权，但终究阿斯顿·马丁发布声明称，由加拿大亿万富翁劳伦斯•斯托尔（Lawrence Stroll）以 1.82 亿英镑收买阿斯顿·马丁16.7%的股份。

  据梅赛德斯表明，此次协作将不会向阿斯顿马丁注入任何现金，只会向其供给电动轿车技能的行动，促进逾越梅赛德斯自有产品的规划经济效应。

  阿斯顿马丁的执行主席Lawrence Stroll则表明，阿斯顿马丁经过选用奔驰开发的插电式油电混合动力技能和纯电动车技能，将削减开发电气化的危险，使其能够更专心于其他范畴的出资，包含品牌旗下的产品阵型。据其方案，阿斯顿马丁方案在2024-2025年度，将到达每年出售10,000辆轿车。

  虽然奔驰仍在逐渐扩展电气化方面的出资，但其现在已有包含几个新的轿车渠道，还有支撑EQ系列电动车的电力驱动体系，其中油电混合技能已占有奔驰研制本钱绝大部分，而且选用在旗下多款新产品上。

  文章出处：【微信号：e700_org，微信大众号：轿车工程师】欢迎增加重视！文章转载请注明出处。

  铁路触摸网施工。四、施工工艺1．工艺原理。（1）选用全面质量办理的办法对下部工程进行质量操控，要点操控支柱整正和根底浇制的施行工程质量。（2）使用几何学、理论力学，结合微机电算

  开发腕臂和全体吊弦核算软件。（3）依据金属材料的特性，用东西吊弦架起触摸线，施加稳定张力

  电池办理中的功用安全需求留意的几点。本文研讨了电池监测器满意功用安全的需求留意的几点电动轿车规范

  铁道谐波对电力体系形成的损害和牵引供电体系来进行谐波按捺的必要性。为了完成对

  发明顺便利益 /

  资源，将为你供给强壮的驱动力！今日，小编将为你做一次导览，一文看尽恩智浦

  趋势 /

  20年没带手表的我，为了鸿蒙（HarmonyOS），花了2000多买了块华为运动表，赶忙来体会开发鸿 - 1.

  RoboMentor KIT扩展开发板，弥补了大板子的一些缺乏，除了4路减速电机接口外增加了丰厚的接 - 1.

  【功率放大器试验事例】电机驱动测验#跟着UP主一同创造吧 #作业原理大揭秘 #电机 #功率放大器 #仪器仪表