[轿车之家新车图解] 每说到阿斯顿·马丁这个品牌的时分，线系列电影里绅士MR.Bond先生和他高雅的座驾。DB5、V8 Vantage、V12Vanquish、DBS，都是那个时代英伦绅士标志，高雅又温文。当然，撇除了粗野的One-77。上海车展上，阿斯顿·马丁露脸了今日的主角——阿斯顿·马丁Virage车型。一个有着高雅的表面却有浮躁性情的绅士。

  它对咱们是生疏的，因为，即使是镁光灯集合的上海车展，阿斯顿·马丁Virage也被那One-77抢去风头。为啥说它浮躁呢？因为，全新的排气体系和秉承One-77粗野性情带来不同以往阿斯顿·马丁的温文。借着阿斯顿·马丁杭州展厅开业的时机，我独家先为您奉上阿斯顿·马丁Virage实拍。截止现在，我仅得知它有着418.7万元的预价格，恩，离咱们很远的价格。

  Virage法语中涵义“弧线”之意，很让人产生幻想的姓名。二十多年前的英国伯明翰车展上阿斯顿·马丁曾推出Virage车型，选用其时最先进的铝合金原料打造，并在1990年推出Virage Volante敞篷车型，在1995年正式成为福特子公司之前停产，总共出产了598辆Virage。它也是其时市场上仅有有才能抗衡Ferrari 348、Porsche 911 Turbo的英国跑车。因为产值稀疏，因而每一台老Virage都成为了收藏品，这种藏品可遇不可求。

  但令人遗憾的是，因为老Virage在福特的手中，传统规划理念产生改动。外形学习其时美国肌肉车规划理念，高雅缺失霸气有余。再加上为了操控本钱，Virage的许多部件都来自其他公司，例如前大灯和尾灯来自奥迪群众。这样让我打心眼里以为它并不算是朴实的阿斯顿·马丁，因为阿斯顿·马丁身上那种高雅气质在老Virage上损失。

  二十多年后，阿斯顿·马丁在被英国人收买之后重塑这款经典车型，这次，Virage更坚决着阿斯顿·马丁跑车共同的高雅规划。但截然与过往柔软的宗族面貌，新Virage导入许多定量超跑One-77的规划元素。有点像绅士Bond先生西装底下隐藏的瓦尔特手枪，带了些跑车的粗野。

  新Virage仍然有着硬顶与敞篷版两个版别可以再一次进行挑选，并可选用2+2座椅布局方式（加装需7-9万元）。其间，它的硬顶车型，或许跟一个宗族的原因有关，更像是阿斯顿·马丁Rapide同胞兄弟。因为Rapide定坐落奢华GT跑车，也是现行阿斯顿·马丁宗族尺度最大一款车型。而Virage是介于DB9与DBS之间，车身尺度上比较阿斯顿·马丁Rapide短了近30公分。这也决议了Virage具有更佳的运动功能，但好像后排2+2的空间很短促。不过，换而一想，无论是DBS仍是Rapide，阿斯顿·马丁本就不是一款取向于空间的GT车型。

  我一向以为阿斯顿·马丁的规划师是美好的，像DB9、V8 Vantage、DBS三台不同的车型摆在你面前，若不是专业的车迷，你能一眼分得清它们分别是谁吗？不过，有相同自阿斯顿·马丁建立伊始至今仍未丢掉的特色，它叫气质。尽管Virage加入了ONE-77那种野性的规划，但规划师将它改变的更为柔软。所以在某一些程度上，我更乐意笑称Virage是Rapide的短轴运动版。

  就像之前我说它看上去跟以往阿斯顿·马丁车型没什么太大的差异，这首要仍是宗族元素带来的影响。标志性的大嘴仍旧，顶部“大嘴”的五条横格栅可以直接与ONE-77挂上相关。凸起的保险杠下缘构成相似扰流板的款式，行进中可以给我们供给前轮更大的下压力，而这种规划你在其他阿斯顿·马丁车型上不会看到。

  前格栅或许还能带来些新意，而带LED氙气车灯在其他款车型上似曾相识，ONE-77、V8 Vantage、Rapide都是运用相同的规划。大灯眼角上沿顺着前翼子板的弧线向后掠过，造型简练的车灯使整个车身更为精约起来。八颗LED至于其间，点亮后与发动机盖棱线平行，这也是阿斯顿·马丁现在最新的宗族规划元素。