说起阿斯顿·马丁这个品牌，我们第一时间想到的，肯定是《007》电影系列里詹姆斯·邦德驾驭的各款跑车，能够说是007御用座驾了。这个英国老牌跑车制造商一向在问候经典款式，最近又推出了全新的Valour车型，全球定量110台，旨在留念阿斯顿·马丁品牌110周年。

  看一眼这个外观，就会发现Valour的造型跟最近几年的阿斯顿马丁都不太相同，尽管有着流线时代经典的棱角元素，看起来十分健康。马丁方面表明，Valour的规划创意来自于1977年的初代V8 Vantage参数图片）跑车，以及1980年的RHAM/1勒芒耐力赛车。

  这便是给人的即视感——柔美中带着坚毅的气质，健康中又透着内敛的圆润。把古典跑车的特质与现代跑车的科技相交融，这是眼下许多豪华车品牌都在做的工作。

  尽管大灯方位的气动造型是异形的，但大灯自身是圆形，这就很令人舒适。要知道现在车子为了寻求低风阻与高行人安全性，大灯都被规划成了“眯眯眼”，看起来十分奇怪。而Valour的大灯便是圆圆的，不只目光灼灼，并且高度复原了50年前许多经典跑车的风格，真的是爷青回了。

  仔细看车头盖，就会发现它并不是平板一块，而是有着杂乱的空气动力学设定。早年脸中网进入的空气，能够快速的从大灯处的气流通道散出，一起还会从车头盖中部的广大开口出散出，不只能给LED大灯组与前刹车体系降温，还能下降迎面阻力。

  要知道，初代V8 Vantage跑车但是没有这么杂乱的气动力学结构的。看看这些碳纤维扰流板与气流通道，就能了解阿斯顿·马丁的工业规划水准了，在WEC耐力赛、GT系列赛、F1方程式赛场上都有不错的成果。

  从这个视点看，Valour的确很有上世纪七八十时代那种经典跑车的高雅之美。

  值得一提的是，Valour的尾部也有着性感的鸭尾式扰流板，不像夸大的自动式尾翼，复古味儿一会儿就上来了。logo镶嵌其间，下方则是水平的大灯规划，扩散器尺度也相当大，中置3出排气布局十分经典。

  轮毂的款式也十分有滋味，21英寸蜂窝状铝合金铸造轮毂的美感几乎棒极了，装备的是米其林Pilot Sport5系列轮胎，前轮标准275/35 R21，后轮标准325/30 R21。

  尽管是一辆高功能跑车，尽管是现代科技的产品，但Valour的内饰部分不只有常用的碳纤维，也有标志着古典与质量的皮革、实木，羊毛花呢原料的座椅掩盖也十分有质感。论风格，阿斯顿·马丁一向都是国际一流。

  档把的实木原料与不锈钢本体，还有内置LED灯的引擎开关，在许多碳纤维资料的盘绕之下更是显得极具视觉上的冲击力。

  在动力方面，阿斯顿·马丁Valour搭载的是5.2T双涡轮增压V12发动机，上限功率715马力，峰值扭矩753牛米，匹配6速手动变速箱。留意是手动变速箱！这就愈加复古了。别的，Valour还将装备限滑差速器、自适应减震器、底盘防倾杆等装备，让整车的控制功能接受住715马力的暴烈功能。

  这样一台既有着古典主义美学，又有着现代资料科技加持的阿斯顿·马丁Valour，是不是能入你的眼呢？现在许多车厂都在玩复古，都在问候经典，能够说，潮流便是个轮回！

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