对许多经常顾此失彼的车主来说，假如座驾装载了无匙发动体系定能省去许多费事。可是，在许多豪车身上，钥匙仍然是不可或缺的组成部分，乃至，有不少车型还在钥匙上玩出了新花样。

  比方，阿斯顿马丁DB车系的钥匙孔在档位按钮的正中央，当把钥匙去时，看上去就像是一个车载U盘般，不熟悉车型的人，很简单认为车里传来的音乐便是来自这个“U盘”。

  帕加尼问世至今，只推出过两款系列车型，价格昂贵、定量定制，保证每一款都是绝无仅有的，其保藏价值远高于使用价值。帕加尼Huayra的车钥匙也很特别，是一个小型的汽车模型，并且这把钥匙的原料与帕加尼Huayra车轮上的铝质完全一致。

  打开车钥匙的盖帽之后，找到中控最下方的方位刺进，才干成功发动车辆；并且，钥匙盖帽还有专用寄存方位，防止丢失，显贵感十足。总归，作为内燃机年代的两款优异车型，其钥匙规划虽很奇葩，但也显示了车型共同的产品魅力，弥足珍贵。

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