豪华品牌、超跑品牌的车型设计上，设计师尊重家族设计风格之外，貌似手中就有了至高无上的开火权。他们不留余力地设计、不计成本地加入顶级材料来营造高端感。有钱人给得起钱，设计师的灵感不被约束，随手拿出一个细节设计，它能经得起大部分挑剔人群的鉴赏，正如玩的钥匙设计，它是高成本之下的独特享受。

  能让人想到满满科技感的钥匙肯定是宝马7系宝马i8的样式，尽管它们看起来与普通的车钥匙没什么两样，但它具备电话/平板电脑的触控功能。其中，它融入了高分辨率的屏幕，通过钥匙的屏幕显示各类有用的信息，诸如电量，剩余驾驶时间，可行驶的里程等汽车的多项执行信息，还可以实现前后移动车辆的简单操作。

  特斯拉Tesla）的钥匙，设计外形就是一辆Tesla车型（Model SModel X的钥匙设计并不相同）。它看起来表面光滑闪亮，没有一点的可见按钮，但最重要的是，它没有备用的钥匙，它更像是车主的身份识别器，系统通过钥匙来判断车主的位置，车辆会对动力、灯光、车门等相关设置做出自动调整。当然，它的钥匙可以操控整车的开/关车门，甚至连充电口盖板的开关也都能遥控。

  帕格尼Pagani的车钥匙同样是以车型形作为设计，尽管保时捷特斯拉有类似的车钥匙设计，但是，帕加尼的车钥匙是一个小型的汽车模型。例如，Huayra的车钥匙使用合金铝材打造，其精致程度相当高，甚至变身一件摆饰品。另外，这款钥匙还具备U盘功能，内设的USB接口可以让车主Download一些歌曲在车内听歌，挺有意思的啊。

  来自瑞典的人手打造超级跑车品牌——科尼赛克Koenigsegg）的超跑设计很独特，然而，就连钥匙设计都和别人不同。其实，它的钥匙整体设计来自于瑞典皇空军的幽灵图标志（钥匙反面有一粒橡胶报警按钮和几颗暴露的固定螺丝，有点掉档次），并采用纯银打造（也可以依照个人要求镀钻或是黄金打造）。

  品牌影响力归类为二线阵营的迈凯伦claren，其超跑车型的钥匙设计几乎完全相同，你随手将钥匙扔在台面，估计服务员还是会给脸色你看。你还别说，迈凯伦钥匙的整体设计为长柄状，材质由碳纤维和工程塑料组成，碳纤面是迈凯伦的“月牙型”品牌车标，如果不了解这一个品牌的人看到了还以为是“耐克”的小饰品呢。不过呢，笔者能够理解迈凯伦的设计方向，迈凯伦当家的轻量化技术体现得淋漓尽致，而它的钥匙重量非常轻。光看钥匙就能猜出它的轻量化水平相当的好。最重要的是，迈凯伦似乎用了某些技术方法攻克了干扰信号能力极强的碳纤钥匙壳，让车主每次车门能少点面对“囧”字的情况发生。

  相信各位都知道“三叉戟”是玛莎拉蒂的品牌Logo，虽然这款玛莎拉蒂的车钥匙看上去没那么惊艳，但其实，玛莎拉蒂设计师利用雾银饰板形成一个大三叉戟包覆着品牌的图腾，手法相当巧妙。毋庸置疑，玛莎拉蒂车型的精华设计在钥匙设计体现了。

  捷豹的钥匙，一般上我们去海边玩都不知道要将车钥匙放哪里，捷豹就非常贴心额外设计多一个手环钥匙，基本的防尘防水是没有难度，目前，它只会出现在选配列表里。不过，未来的趋势

  无论是布加迪威龙（下图一），还是布加迪Chiron（下图二），它们都是配备两把钥匙的特殊超跑。最大气、最豪华的第一把钥匙具备无钥匙进入、启动车辆、以及正常行驶车辆的功能，第二把钥匙则有“免除限速”的功能，它也可以称为——解锁布加迪系统的钥匙。这把特殊钥匙可将底盘从312.5px降低至162.5px，并关闭前置扰流模块，同时汽车开始做安全检查。几秒过后，威龙/Chiron就可以高于400km/h的速度行驶了。

  大家都听闻阿斯顿马丁的某款车钥匙，其特别之处是——钥匙顶部结合了宝石一起设计，当车主将钥匙插入钥匙孔时，能够正常的看到被点亮的阿斯顿马丁品牌Logo，，可以说，独特的美学设计让它成为车主的谈资。但是，这不是重点，阿斯顿马丁还有一款让人印象更深刻的钥匙，那就是——Amvox2DBSTransponder，这是阿斯顿马丁与积家( Jaeger-LeCoultre )合作的机械手表，这也是全球唯一一块可以当车钥匙用的机械表。

  如果将手表的机械计时器与汽车的信号发射装置相结合，再将它们两个放进手表内，其难度不是一般大。据说，光是研究怎么把发射信号的装置缩小到手表里，他们的研究时间已经花掉了好几年了，最后，它们还要花掉整整18个月时间才组装完成。我们有理由相信，很多喜欢机械手表的土豪车主，都会因为Amvox2DBSTransponder，而毫不犹豫选择一辆可以被遥控的车型。高达23万人民币的它，并不是所有阿斯顿马丁享有的，因为它限量999块表。

  这块手表能控制阿斯顿马丁DBSDB9Rapide系列跑车，触碰8点到9点区域即可开车，与之对应，触碰2点到3点区域即可锁车。