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  这台超级跑车数据上看，它是一辆功能不错的跑车，但当把它开起来的时分，居然有种在开轿车的幻觉。GT形式下的它，除了底盘低点，开着更像是奢华商务座驾，实在太舒服了，过减速带的时分，很温顺的就弹跳过去了，不颠也不硬，若不是V8发动机轰隆隆的声响传到车内，全认识不到它是一辆大马力的后驱跑车。

  车头两边的部分围住、旁边面围住、后尾翼、扰流板以及车门，均采用了碳纤维原料，使得整车的重量削减。别的碳纤维质地的刹车钳也成为了规范装备，这是碳纤维刹车钳初次应用在阿斯顿马丁的车上，这相同减轻了12.5公斤的重量。U型的通明尾灯看起来相对低沉，可是加上矩形就有些杀气了。

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