DB7原型车在1992年11月和1993年3月的日内瓦世界车展初次露脸，DB车系沉睡了22年之后总算爆发了，DB7成为阿斯顿马丁历史上销量最高的车型（合共出产了7000辆），太受顾客的欢迎，由于DB车系的车迷们的确憋得太久了。

  DB7较Vantage有面貌一新的改变，车身线条油滑流通而不失高雅，经典的隔栅大灯都承继了老一辈的精华。它与捷豹的XK8选用相同的底盘，外观方面由Ian Callum担任，可是说实线美丽多了。

  动力方面，选用了一台源自捷豹的3.2L直列6缸机械增压发动机，铝质缸体，每缸四气门顶置双凸轮轴规划，多点电喷，最大输出功率355匹马力，最大扭矩500牛米，变速箱有五速手动和4速主动可选，0到96公里加快5.6秒，极速266公里/小时。

  随后阿斯顿马丁对动力仍不满意，在1996年推出了装有V12引擎的DB7 Vantage，这也是阿斯顿马丁首款V12车型。

  这台V12天然吸气引擎最大公里到达420马力，最大扭矩540牛米，5秒破百，急速299公里/小时，一经推出便遭到商场的认可，销量可观。

  2002年，V12类型持续晋级，名为V12 GT及配上主动档的V12 GTA，峰值马力高达441匹，车身方面则很多运用铝合金资料进行减重，制动体系也由Brembo供给。

  特别版天然是少不了的，例如最为闻名的DB7 Vantage Zagato版和AR1版，都是一等一的美车！

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