诞生于1913年的阿斯顿马丁，在最开端一向阅历着破产、收买重组的命运，但比赛基因一向流动在它的血液里。在1928年阿斯顿马丁就投入勒芒，并赢得了1500cc组别的冠军。到接下的24h勒芒耐力赛中，阿斯顿马丁简直从未缺席。

  动力方面，2023款DB11 V8车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，上限功率为535马力，峰值扭矩675牛·米，传动体系匹配8速手自一体变速箱，最高车速提高到309公里/小时。

  DB11的外表盘一改宗族原先采用之双环规划，单环式外表置于外表盘中心，两边则佐以液晶银幕，能显现更丰厚的资讯内容，尽管不若老式规划独具特色，但辨识却更为简易与明晰，方向盘左右盘辐的方便按钮，操作上相同简易与便当，最引人注意的，便是别离坐落左右方便按钮组上方的按钮，右侧盘辐为驾驭形式的挑选，而左边则是悬挂体系的挑选，别离具有GT、Sport以及Sport+三种形式，悬挂体系也共有3段软硬回馈可挑选。

  DB11外观的流通感，将空力工程需求与规划巧思结合其间，包括前叶子钣后缘的鳍孔，乃是进气孔与前轮拱之通道，镀铬饰板下方还有导流规划，就连车外后视镜与车身衔接的部分，也特别规划成较为扁长的流线款式，一定气流从车头处往后延展时，能流通地流向车尾处；车侧C柱旁，则规划有隐藏式进气口，能将经过车辆侧边之气流，借由规划于车体结构中的孔道，从车尾行李箱盖内的排气通道带出，来添加车尾之下压力，原厂将之称为Aston Martin Aeroblade的规划。

  近来，上海昆泽轿车店内阿斯顿·马丁DB11归纳优惠高达23万元，可试乘试驾，感兴趣的朋友能够到店咨询购买，详细优惠信息如下：

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