日前，车叔从相关途径得悉，工信部正式对外发布了小米轿车首款车型的申报图，结合尾部标识显现，该车或命名为“北京小米SU7”。此外，该车供给两驱和四驱两种动力可选。
外观方面，小米首款车型车身概括与保时捷Taycan参数图片）类似，不过前脸大灯又与阿斯顿·马丁DBX有些类似，其选用溜背式造型规划，调配银色小米车标，全体的辨识度非常剧烈。
尾部方面，新车的尾部造型非常动感，选用贯穿式尾灯组造型，并选用通明灯罩，调配尾部标识为“xiaomi”拼音款式，全体的规划风格并没有太多新意，不过辨识度仍是比较突出的。车身尺度方面，新车车身长宽高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm。动力方面，小米首款车型两驱车型搭载上限功率220kW的电机，四驱车型前电机上限功率为220kW，后电机上限功率为275kW。不过关于小米造车车叔并不看好，一方面新能源轿车市场的竞赛现已很剧烈，也很卷，而且国内外很多车企都在活跃布局，而小米轿车要在这个剧烈竞赛的环境中寻觅自己的定位和优势的确有必定挑战性，另一方面小米作为一个新式的轿车品牌，其品牌认知度和号召力相对较弱。小米轿车需求采纳比较有用的运营出售的战略，提高品牌知名度与影响力。
