阿斯顿·马丁昨日正式发布旗下DBS 770 Ultimate车型的官图，这款车型是为品牌110周年（1913年1月15日）而打造，将作为DBS系列的最终版车型。据悉，这款车型将定量出售499台，其间硬顶版300台、敞篷版199台，其海外价格分别为31.4万英镑（折合人民币约262.6万元）和33.7万英镑（折合人民币约281.8万元），将于本年一季度末开端出产，并在夏季末开端交给。

  外观方面，DBS 770 Ultimate前脸部分仍然选用阿斯顿·马丁宗族经典的进气格栅造型，其间网内部选用蜂窝状规划，前围住两边的散热开口在边际加入了银色的饰条进行装点。别的，前机盖上还能看到一个显着的大尺度“V”形散热开口，能够让引擎舱内的散热功能更好，绝地全体的调配看上去也战役感十足。

  车身旁边面造型矮小而流通吗，车顶线条在尾部有着十分显着的下滑，合作前后广大的翼子板和短前后悬造型，再加上21英寸密条辐轮圈，呈现出高雅而运动的美感。别的，作为特别版车型，新车外观部分还很多选用碳纤维装修件，包含外后视镜、前翼子板通风口、侧裙等部分。此外，值得一提的是，新车还将标配前后碳陶制动体系。

  车尾部分，整合车尾部的线条显得很宽广，细长的尾灯组与小尺度的碳纤维扰流板添加视觉宽度和运动感，绝地这以后围住上方还带有一个大尺度尾部扩散器规划，调配双方共四出的排气布局，展现出其V12引擎的凶恶之处。

  内饰部分，DBS 770 Ultimate内部也选用很多碳纤维装修，包含如方向盘、中控面板和座椅等处，绝地新车标配Sports Plus碳纤维座椅，这款座椅选用Alcantara面料进行了包覆。而为了杰出特别版的身份，新车内部还带有共同的定量版标识。

  动力方面仍旧搭载5.2T V12双涡轮增压汽油机，在通过对进气和焚烧体系的晋级优化后，其最大功率来到770马力、峰值扭矩900牛·米，官方数据显现其0-100km/h加快冷清仅需3.2秒。传动方面，新车仍旧搭载8速手自一体变速箱，而且带有后轮LSD体系。