，能轻松满足一家人全员出行，良好的舒适性和更加贴心的配置让乘客更加青睐于MPV车型，那要说起更看重家用实用性的MPV，丰田塞那这款经典MPV车型绝对算得上一款，它的销量一直排在MPV榜前五的位置，已经在用户心中积累了良好的口碑，每一次的上市都是热销产品，那么它到底给了用户哪些实质性的好处，为什么值得这么多用户以及消费者的青睐，现在就和你们聊一聊！

  那的优势就是有着优于同级的空间利用率，2+2+3的座椅布局收纳更灵活，后备箱的容积更是可以拓展到2112L，对于MPV车型来说后备箱的空间是大家非常关注的，所以更优秀的后备箱空间能更讨家庭消费者的喜爱，而且它的第二排座椅坐垫更长，更宽大，坐上去有着不错的舒适性，整个车内还配备了19个杯托，还有各种大小的储物格，门板、中控区域、中央扶手区域等等全覆盖，第三排的空间也比较宽敞，坐三个成年人没有一点问题，就是座椅会稍微有一些硬，舒适性一般。

  后排座椅更好的灵活性使得后备箱空间利用率更高，后备箱巨大的坑使得它纵深空间非常大，第二排座椅前后调节能够达到816mm，座椅靠背调节差不多能够达到全平的状态，实用性很不错，并且第三排它是支持4/6分割的，大幅度的提升了空间的利用率。不足的是它的座椅比较平直，很简洁光滑，包裹感不是特别强。

  ，配置比较齐全，配备三屏智能互联系统，支持语音交互，OTA升级等实用功能，12.3英寸的全液晶仪表，加上12.3英寸的中控屏，搭配机械式挡把，提供了不错的科技氛围。丰富的车载娱乐功能，不仅给旅途带来多样化的乐趣，也能减轻你的驾驶疲劳以及乘坐疲劳感，驾驶起来更轻松，中途适当的休息也能更好的备足精神。配置上前排座椅通风加热这些基本都有，日常家用是完全足够了。

  ，前排采用了大量的软性材料以及皮质包裹，中控台还有实木的装饰，整体的高级感更加强烈，软性的材料也会有更好的触摸感，手感更加舒适。

  ，全系标配上了9个SRS空气囊，TNGA高刚性车身拥有高吸收性能的车身结构，以及超高强度钢材打造的座舱，全方面提升了车身刚性，让你在驾驶的过程中更加安全放心。

  ，匹配的是E-CVT无级变速箱，发动机上限功率达139KW，马力189匹，最大扭矩为236牛米，电机上限功率为134KW，马力182匹，最大扭矩270牛米。

  ，驾驶辅助达到了L2级别，能实现准L2级无人驾驶，还配备了全景监控、盲点检测等系统，对驾驶进行全方位的防护。

  ，首先要说的是它的整个动力真的是十分平顺，哪怕你在城区走走停停也不会感到任何顿挫，电子助力的加持下，方向盘的转向手感也会很轻松，车头感觉也感觉更加轻盈，2.5L自吸的基础排量加上电机的驱动加持，让你开在路上的动力响应是十分轻松的，不会有任何迟滞感，配上E-CVT无级变速箱，平顺性就更上一个档次了。然后就是它整个底盘的行驶质感了，它的悬挂系统是更加偏向于舒适性的，比别克GL8的底盘来得更加舒适，别克GL8的底盘相对来说和更加偏硬，支撑性更加强，当然反过来说丰田塞那舒适性是有了，它的支撑性也相对差一些，侧倾的支撑也会比GL8差一些。

  它在风噪、胎噪以及路面上的噪音和底盘的整体性，其实整体表现得都还是可以的，主要就是发动机的噪音，在低转速的时候还好，一旦转速起来了，它的噪音就显而易见了，这一点还要改进的，毕竟对于MPV车型来说，最重要的就是车内的一个舒适性。

  ，丰田塞那的油耗依旧很优秀的，搭载2.5L智能电混双擎系统，WLTC百公里综合油耗仅5.65L，哪怕在城区跑这样的油耗表现可以说很优秀了，再加上它各方面的质量也是非常好，所以这样的表现真的远超于同级车型了。三、广汽丰田一直以来秉承“顾客第一”的高价值服务理念

  “以客户为中心”，为客户提供贴心便利的服务，为客户创造价值，这是广汽丰田服务的价值核心观。

  锻造以品质来感动世界的顶尖水准，在广汽丰田，每一辆汽车都集合了数十年的汽车制造精义，也凝聚了8000广汽丰田员工的智慧与心血，在经过全球先进的设备和工艺的不断雕琢，再加上严格的品质检查，最终成为世界级品质的精工之作。

  ，这些都是广大新老用户以及花了钱的人广汽丰田服务的肯定以及认可，也是丰田塞那这款经典MPV车型持续多年热销的重要的条件之一。

  :超高的空间利用率，实用性方面同级第一，良好的舒适性，让每一次家庭出行都是高品质享受，远超于同级的燃油经济性以及质量稳定性，让它的性价比更上一个档次，再加上“顾客第一”的高价值服务，丰田塞那在高端家用车这个细分市场，家用实用性方面绝对是第一的存在，这也是为什么这么多车企来对标它的原因。