这几年随着我们对于汽车需求的改变，MPV领域呈现出了上升的趋势，而在这样的领域里丰田的一款车能够说是最被低估的车型，这款车就是“丰田塞纳”，虽说没有竞品那样具有吸引力的外观设计，但是它超宽的内部空间成为了它最大的优势，而从去年开始，关于这款车国产的消息已经遍布全网络，广汽丰田的商标申报也已经曝光，从目前的种种消息上看，国产基本上已经石锤，那么这款车的哪个版本才是最大有可能国产，图中的这款车或是你的答案

  图中的这款车就是之前在海外曝光的2023款的“塞纳LTD”版，这款车能够说是将原有家族式的设计元素很好地融入到了现代化的造车理念，这也是“塞纳”最大的变化。全车采用了最新的运动型全包围，力量感的呈现上是相当的完美。正面的进气格栅首次采用了双层式的结构，上下部分两侧的头灯已经全部更换成了LED的光源，中间的“牛角标”延伸出来的设计一直连接到大灯部位。而它下半部分采用了方方正正的造型设计！

  尺寸上，这款车的长宽高分别为4795mm、1800mm、1750mm。尺寸上看依旧是这款车最大的亮点，特别是宽度上应该能在同级别占据了绝对的优势！来到了侧面，整个侧面的线条也是流畅柔美，双侧的电滑门设计是商务车的标配，体现科技化的设计。尾部的造型简约饱满，具有很强的沉稳大气的感觉。而且尾部的后包围正好与前侧相呼应，也让这款车更有连贯性！

  在内饰上，“丰田塞纳”有自己独特的设计，虽说在科技感方面和目前的主流车型相比略有差距，但是对于这款车而言，科技感实际上并不符合它的定位，也只有这种类似于机械感的结构才是它最完美的诠释。首先方向盘采用了三角形的结构，还加入了一部分的银色装饰作为点缀，机械式的仪表盘也是祖传的设计，位于中间的嵌入式的中控屏，造型还是延续了传统，再配合一体化的档杆设计以及物理按键，营造出了浓厚的“塞纳”风，质感一流！

  图中展示的是它“机械感”十足的中控台！其实这款车最大的卖点是它内部的空间上，特别是在宽度的维度上绝对可以力压同级别的任何车型！整体空间表现完美！座椅的设计也是更倾向于舒适感！动力上，这款车搭载的是3.5L自然吸气发动机，配备了来自爱信的8速手自一体变速箱。这款车也是网传最大有可能成为国产版本的车型，但是国近况能否延续这个配置，小编这里就不敢肯定了，目前广汽丰田的多个中文商标已经申报，国产已经石锤

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