阿斯顿马丁作为一个超跑品牌里的“常青树”，备受好评的前卫规划以及超卓的动力表现是其魅力地点，不断移风易俗的脚步也是该品牌热度一向不减的要素之一。跟着超豪华跑车商场的竞赛日趋白热化，阿斯顿马丁也在紧锣密鼓的准备旗下新一代超级跑车。近来，网通社从芬兰媒体worldcarfans获取一组阿斯顿马丁全新车型DB11的概念图，全新的家族式言语，外形愈加尖锐，这也引领了该品牌未来的规划走向。

  阿斯顿马丁作为一个超跑品牌里的“常青树”，备受好评的前卫规划以及超卓的动力表现是其魅力地点，不断移风易俗的脚步也是该品牌热度一向不减的要素之一。跟着超豪华跑车商场的竞赛日趋白热化，阿斯顿马丁也在紧锣密鼓的准备旗下新一代超级跑车。近来，网通社从芬兰媒体worldcarfans获取一组阿斯顿马丁全新车型DB11的概念图，全新的家族式言语，外形愈加尖锐，这也引领了该品牌未来的规划走向，该车将搭载奔驰MG部分4.0L V8发动机。

  据了解，该车效果图出自一位年仅15岁的青年Jennarong Muengtaweepongsa所做，比较以往的阿斯顿马丁的外观造型愈加梦境，全体来说也愈加急进。但在全体规划风格上，却并未脱离阿斯顿马丁家族式的规划理念，不得不敬服这位年青规划师的想象力。依照现在职业里新车规划的常规，估计量产版车型的造型会进行小幅调整以习惯实践需求。

  与以往车型最大的改变是在车头部分，“大嘴”式的进气格栅早已成为阿斯顿马丁标志性的规划，与宝马的“双肾”格栅相同已成为该品牌的传承基因。而新车的“大嘴”尺度愈加巨大，而且横贯整个车头，辅以蜂窝状的网格更显超跑本性。引擎盖开孔并不是为了装修，真正是对发动机散热有成效而规划，一起引擎盖上的两道拱起肌肉线条顺势而下，给人直观的视觉感触便是劲道有力。小尺度的后视镜造型扁平，契合空气动力学，也为该车下降风阻系数供给助力。

  由车尾来看，流通的线条弱化了该车的急进元素，几笔随性的曲线就形成了一个丰满的车尾造型，细长条的尾灯由一颗一颗的LED灯源装点，并没有传统的区域区分，全体感上更强。全车处处表现着空气动力学的调校，车尾高高扬起的上沿，旨在为DB11高速行进中供给更多的下压力，使车身更安稳。为使车底气流愈加顺利的排出，削减不必要的行进阻力，车尾下侧夸大的扰流板规划就很有必要的。一起，巨大的排气口提醒着人们不要忽视该车的动力功能，強劲的声浪使驾驶者享受到更多的热情。

  据Jennarong Muengtaweepongsa所述，他的规划创意有些来自阿斯顿马丁其他车型的元素，最近的如DB10、vulcan。然后加上自己天马星空的想象力，就形成了该车梦境前卫的规划元素，一起因为取自阿斯顿马丁多款车型的规划创意，该车与阿斯顿马丁的品牌基因相符，规划效果可谓适当成功。

  已然作为一款超跑，必有一款与其定位相符的发动机来相衬。全新的阿斯顿马丁DB11有望搭载由奔驰功能部分AMG所供给的V8双涡轮增压发动机，4.0L的排量在高增压下可以发生375kw的上限功率与649N.m的峰值扭矩，为满意那群消费的人对动力上日趋苛刻的要求，后续该车还将有一款相同来自奔驰MG部分的双涡轮增压V12发动机，该引擎的动力也愈加充分，购买车可以体验到愈加极致的加快感触。（网通社 2015年4月27日北京报导）

  阿斯顿马丁作为超豪华品牌，已从大排量天然吸气过渡到小排量增压动力的年代，微弱的动力单元与杰出的底盘设定使此类车型多年竞赛于尖端超跑商场前列。跟着超豪华跑车商场的竞赛日益白热化，阿斯顿马丁的全新高功能超跑也将问世。近来网通社从芬兰媒体worldcarfans得悉，阿斯顿马丁将推出一款名为AstonMartinDB11（以下简称为DB11）的车型，因为阿斯顿马丁与梅赛德斯奔驰存在协作伙伴关系，因而这款全新DB11有望搭载戴姆勒公司所供给的V8双涡轮增压发动机，竞赛迈凯轮全新540C。

  阿斯顿马丁作为超豪华跑车品牌，在曩昔的百年时间里致力于超级跑车的研制与制作，但处在排放规范日趋严厉化的浪潮中，该品牌为丰厚其产品线门轿跑车范畴，还逐渐向新动力战略转型，以便到达占有更多商场占有率的方针。日前，网通社从阿斯顿马丁官方得悉，该品牌在今天开幕的上海车展上抛出了第二个百年方案：在坚持跑车制作业的主线门轿跑及新动力车型方向转型，继推出全新DB10等一系列经典跑车后，再度推出豪华4门轿跑车LagondaTaraf（以下简称为拉贡达）与GT概念车DBX。该项百年方案向世人诠释了超跑制作商阿斯顿马丁已步入豪华轿跑车与新动力跨界车的发展战略

  阿斯顿马丁作为超豪华跑车品牌，不仅在上一年进入豪华4门轿跑车，还逐渐向新动力战略转型，以便在节能减排的浪潮中，占有超豪华车型与清洁动力车型的干流商场。日前，网通社从阿斯顿马丁官方得悉，其将于4月20日开幕的上海车展上主推一款豪华4门轿跑LagondaTaraf（以下简称为拉贡达）以及一款GT概念车DBX，两车别离诠释了未来尖端豪华轿跑车与新动力跨界车的发展趋势。因为中国是阿斯顿马丁的重要商场，因而以拉贡达为代表的2款尖端车型将有望引进国内出售。

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