对许多经常顾此失彼的车主来说,假如座驾装载了无匙发动体系定能省去许多费事。可是,在许多豪车身上,钥匙仍然是不可或缺的组成部分,乃至,有不少车型还在钥匙上玩出了新花样。
比方,阿斯顿马丁DB车系的钥匙孔在档位按钮的正中央,当把钥匙去时,看上去就像是一个车载U盘般,不熟悉车型的人,很简单认为车里传来的音乐便是来自这个“U盘”。
帕加尼问世至今,只推出过两款系列车型,价格昂贵、定量定制,保证每一款都是绝无仅有的,其保藏价值远高于使用价值。帕加尼Huayra的车钥匙也很特别,是一个小型的汽车模型,并且这把钥匙的原料与帕加尼Huayra车轮上的铝质完全一致。
打开车钥匙的盖帽之后,找到中控最下方的方位刺进,才干成功发动车辆;并且,钥匙盖帽还有专用寄存方位,防止丢失,显贵感十足。总归,作为内燃机年代的两款优异车型,其钥匙规划虽很奇葩,但也显示了车型共同的产品魅力,弥足珍贵。
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