交汇点讯 早晨天刚放亮，家住江苏省南京市溧水区的刘宁东就离别家人，先把孩子送到校园，然后单独驾车来到安徽省宣城市宣州区狸桥镇，开端一天的作业。

  早晨7点，从南京市溧水区的天生桥高速口乘班车会集动身，仅需45分钟左右就来到了安徽省境内的宣州经开区，跨省作业、早出晚归，对天益模具人来说现已习以为常。从宣州区狸桥镇到南京溧水，地图上显现间隔为58.5公里，沿着宣宁高速，交通快捷，像刘宁东这样早出晚归跨省上班的人慢慢地多。

  宣城市天益模具是一家出产磁性材料的加工类企业，一年产量能抵达2000万元左右。本年8月，该厂正式落户狸桥镇并投产，招引了20多名来自溧水的老职工，储林便是这儿边之一。

  “早上6点送孩子上学，晚上9点接孩子下晚自习，工厂搬迁到狸桥镇来，对我的日子影响并不大，该照料孩子的当地也都能照料到，主要是间隔不远。”储林说道。从溧水天生桥高速口动身，45分钟即可抵达天益模具。刨去必要的周末加班，每天储林都会坐上公司的“苏字头”班车回溧水与家人聚会，次日一早再搭乘班车来狸桥镇上班。

  其实，早在2000年，刘宁东就触摸了模具职业，从开端的夫妻店，到后来扩展规划在溧水盘下一家公司，随后由于拆迁，又租用了3年厂房，直至本年全体从溧水搬迁至狸桥镇。

  储林是在2014年进入刘宁东的模具厂上班，一向从事数字控制机床的控制作业。“满打满算，自己在这家企业作业了6年，对现在的岗位也很习惯。”储林和记者说，最开端传闻企业要搬的时分，的确有换作业的想法，究竟现已在溧水安了家、落了户。

  “可是跟着老刘来‘踩点’之后，发现这儿不只离家十分近，并且环境好、开展空间大，只需要比平常早上半小时就能准时搭班车上班，收入还有所提高，我很满足。” 谈起这些，储林的脸上显露美好的笑脸。

  “新厂房、新环境，可供给更好的机会和渠道，最要害的是，来过之后发现，其实也没有梦想中的那么远，四十来分钟的车程还能承受。”储林说，公司不只供给班车，还涨了薪酬，现在早上来狸桥镇，4点半下班回溧水，到家吃晚饭一点不耽搁。

  跟着长三角一体化的日益推动，交通的互联互通、出产日子的互联互通为工业接受的互联互通供给了足够的要素保证，像天益模具作业人员这样跨省通勤，往复于安徽宣城和江苏、浙江、上海之间的人慢慢地多。现在，宣州经开区96家企业中有苏商51家，浙商16家，沪商9家，园区现有在岗工人2113人，仅江苏籍工人就有321人，占比15％。其间群兴磁业、天益模具等企业约140余人每日乘坐通勤班车，于南京市溧水区、高淳区和“经开区”之间往复上下班，充沛融入了30分钟都市圈。

  身为厂长的刘宁东和记者说，最初之所以挑选来到宣城，要素有许多，但终究压服他的，仍是狸桥镇的地域优势、配套优势和规划优势。

  家在南京，上班在宣城，长三角一体化的推动，加上交通的日益快捷，缩短的不单单是城与城的间隔，也让早出晚归跨省上班不再是梦想，而成为一种新的挑选。

  “早出晚归跨省上班的背面，是接受工业搬运，也是人才跨区域活动，更打开了狸桥全新的开展空间。”宣州区狸桥镇镇长黄彬如是说，这不是简略地域上的交融，而是真实的同城开展。