9月30日，浙江吉祥控股集团有限公司（下称“吉祥控股”）宣告，其已完成对英国超奢华功能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达世界控股（下称“阿斯顿·马丁”）7.6%股份的收买。
吉祥给人的形象总是“买买买”，被其“吞并”的轿车品牌多不胜数。据官网显现，现在吉祥控股集团旗下具有吉祥、领克、极氪、几许、沃尔沃、Polestar、宝腾、路特斯、伦敦电动轿车、长途新能源商用车、太力飞翔轿车等品牌。
2009年12月23日，美国福特轿车和吉祥控股集团一起宣告，两边已就福特向吉祥出售旗下沃尔沃公司事宜达到开端协议，一切重要商业条款达到一起。2010年3月28日，吉祥控股与福特轿车在瑞典哥德堡正式签署协议，以18亿美元正式收买沃尔沃100%股权，沃尔沃成为吉祥控股旗下品牌。2017年8月4日，吉祥控股集团、吉祥轿车集团与沃尔沃轿车签定合资协议，领克轿车成为三方合资品牌，合资公司正式建立。
宝腾建立于1983年，是DRB-HICOM旗下全资子公司，也是马来西亚最大的轿车公司。英国LOTUS建立于1948年，是世界闻名的跑车和赛车生产商，曾译名莲花跑车，总部在英国海瑟尔（Hethel）。1996年，宝腾集团成功收买英国LOTUS（路特斯集团）世界公司，后者于2011年宣告进入我国商场，并发布中文官方称号“路特斯”。2017年6月23日，吉祥控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署终究协议，收买DRB-HICOM旗下宝腾轿车（PROTON）49.9%的股份以及奢华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的股份。
宝腾轿车之后就到了戴姆勒集团（2022年2月，戴姆勒集团更名为梅赛德斯-奔驰集团）。2018年2月，吉祥控股经过旗下海外企业主体以90亿美元巨额收买戴姆勒约9.69%，成为戴姆勒集团最大单一股东。2019年3月，吉祥控股集团和戴姆勒集团宣告，两边将建立合资公司，在全世界内联合运营和推进smart品牌转型，合资公司总部设在我国，两边各持股50%。
吉祥控股曾两次向阿斯顿·马丁抛出橄榄枝，但阿斯顿·马丁却不为所动。2020年1月11日，英国《金融时报》征引知情人士报导，吉祥控股正追求出资阿斯顿·马丁，并已与此公司的出资者和管理层进行了谈判，但成果无疾而终。尔后，阿斯顿·马丁发布声明，阿斯顿·马丁与加拿大亿万富翁劳伦斯•斯特罗尔（Lawrence Stroll）达到协议，以劳伦斯•斯特罗尔为首的财团将以1.82亿英镑（约16.58亿元人民币）收买其16.7%的股份，而随后由Stroll等大股东支撑的配股将进一步筹措3.18亿英镑（约28.97亿元人民币）。
本年7月中旬，阿斯顿·马丁发表将引进新的战略出资者的一起，业界亦传出由吉祥和意大利InvestIndustrial一起组成的阿特拉斯财团，向这家英国跑车制造商出资13亿英镑的音讯。不过，阿斯顿·马丁董事会拒绝了这一提议，终究持有迈凯轮股份的沙特阿拉伯公共合作基金成为新的首要出资者和第二大股东，后者将将向阿斯顿·马丁出资7800万英镑，并额定配股5.75亿英镑，累计筹措6.538亿英镑。
业界人士以为，吉祥入股阿斯顿·马丁有其合理性，但两边在运营理念上或存在的巨大差异，让吉祥两次测验均未果，吉祥的主意或是让阿斯顿·马丁参加群众商场的竞赛，但后者则坚持自己的高端定位。至于吉祥控股为何又能完成对阿斯顿·马丁7.6%的股份收买，现在并未有详细的讨论流程。
材料显现，阿斯顿·马丁是闻名跑车制造商，建立于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁（Lionel Martin）和罗伯特·班福特（Robert Banford），开端公司名为班福特和马丁有限公司（Bamford & Martin Ltd.）。1947年，英国企业家大卫·布朗（David Brown）收买了阿斯顿·马丁公司。1994年，大卫·布朗将阿斯顿·马丁出售给美国福特轿车，成为福特旗下全资子公司。2007年，福特售出其大部分股权予一个由英国赛车公司Prodrive所领导的财团。2012年12月，意大利私募股权基金Investindustrial宣告出资1.5亿英镑，收买阿斯顿·马丁37.5%的股权。2018年10月，阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所挂牌上市。
自伦敦证券交易所挂牌上市后，阿斯顿·马丁的日子并不好过，股价一度跌落90%，更是由于销量欠安，乃至堕入亏本泥潭，不得不发行债券筹措资金。
受我国疫情封闭、俄乌形势晋级和本钱飙升的影响，阿斯顿马丁的供应链和物流问题变得更严峻，导致其亏本扩展。据财报显现，2022年上半年阿斯顿·马丁全球销量2676辆，税前亏本2.854亿英镑，而一年前这一金额为9,070万英镑。董事会以为，拟议的融资将进一步支撑公司从头承认的中期方针，即到2024-2025年完成全球约1万辆、约20亿英镑出售的收益的方针，以及约5亿英镑调整后的EBITDA，并从2024年开端发生正的自在现金流。回来搜狐，检查更加多
