在历经屡次改档后，10月29日《007：无暇赴死》总算在内地与观众碰头。作为系列旗下第25部电影，《007：无暇赴死》再度为影迷朋友带来了精彩绝伦的故事，当然也再度让车迷朋友们在大银幕上欣赏到一台又一台“好车”。那么此次随同“詹姆斯·邦德”解救国际的都有哪些经典车型呢？今日咱们来一探终究。

  “阿斯顿·马丁DB5”的银幕首秀能够追溯到1964年的《007:金手指》，也正是从那一部开端“阿斯顿·马丁DB5”成了詹姆斯·邦德的专属座驾，在后续历代著作里频频出镜，包含《黄金眼》、《明日帝国》、《皇家赌场》、《大破天幕杀机》等。

  在电影中，“阿斯顿·马丁DB5”身上的各种别致兵器和设备总能令观众感到冷艳，比方车头的机关枪、防弹的盾牌以及可旋转的车牌等。而在实际中，“阿斯顿·马丁DB5”出售之初的价格为4500英镑，整车毛重仅1465公斤，搭载4.0L直列六缸发动机，最大马力286 Ps、峰值扭矩390 N·m，选用前独立叉臂螺旋弹簧+后活轴拖拽臂瓦特连杆悬架，是一台实打实的跑车。

  时至今日，“阿斯顿·马丁DB5”早已停售，但与007系列电影相同，它渐渐的变成了一个文明符号。此前在伦敦RMAuction轿车拍卖会上，一辆具有车头机关枪、防弹盾牌、旋转车牌等设备的“阿斯顿·马丁DB5”电影道具车就从前拍出了290万英镑的天价。

  “普拉多J90”指的是第二代普拉多，该车型在1996年 5月初次推出。尽管出产时刻仅限于1996-2002年，但“普拉多J90”车型的呈现含义特殊，它真正将该系列从兰德酷路泽阵营中独立了出来。

  “普拉多J90”搭载3RZ-FE直列四缸汽油发动机，最大马力190 Ps、峰值扭矩298 N·m，底盘是代号为LC90的前后全体桥式悬挂体系。值得一提的是，“普拉多J90”还搭载了一台代号为5VZ-FE的3.4L V6发动机，这也是普拉多阵营中初次呈现V6引擎。该引擎的参加令“普拉多J90”的越野才能和公路行进才能都获得了极大提高，成为那个时代工地包工头号人群的独爱。

  尽管“Series IIA”仅仅“Series II”和“Series III”的过渡车型，但在很多路虎粉丝眼中它却是路虎旗下最好的代表作，没有之一。

  “Series IIA”在1961年正式推出，作为改善版车型“Series IIA”的要点在于动力，路虎为“Series IIA”增加了2.25L柴油动力版别，而在长轴版车型上还增加了2.6L直列六缸发动机版别。到了1692年，“Series IIA” Forward Control版车型推出，在通过改善后该版别车型的载物空间更大，后来被频频作为政府特种工程用车。

  不过“Series IIA”在英国本地商场的体现一般，反而在海外商场（如非洲、中东等地）大受欢迎，归于典型的“墙内开花墙外香”。正是凭仗在海外商场的体现，“Series IIA”一度占有那个时代四驱越野车商场的主导地位。

  作为玛莎拉蒂的第四代车型，“Quattroporte IV”在1994年的意大利都灵车展上完成了初次露脸，它是第一款100%菲亚特血缘的车型。

  比照于前几代，“Quattroporte IV”在规划师Marcello Gandini（马塞洛·甘迪尼）的主导下全体造型更紧致高雅，与兰博基尼Countach有异曲同工之妙。动力方面，“Quattroporte IV”的先期版别供给2.0升双涡轮增压V6发动机和2.8升双涡轮增压V6发动机，到1996年则推出了3.2升双涡轮增压V8发动机版别。

  捷豹与007系列电影有着深沉的缘分，早在2002年的《007：择日而亡》中“捷豹XKR”就现已有过露脸，而在后续的多部著作中“捷豹XJ”、“捷豹XJ8”、“捷豹C-X75”等也都贡献了精彩的表演，而在本次《007：无暇赴死》中“捷豹XF”的体现仍旧让人冷艳。

  假如要选出凯迪拉克旗下最经典的车型，Fleetwood系列肯定榜上有名。“Fleetwood 60 Special”诞生于1941年，因为其时正值二战全方面迸发，因而该车型在规划上有着典型的战前造型风格。动力方面，“Fleetwood 60 Special”搭载V8汽油发动机，供给主动变速箱选装，归于那个时代的上乘车型。

  自1962年10月5日第一部电影公映至今，007系列现已陪同观众走过了近60年。一个甲子的时刻，007系列的主演换了6轮，007系列的故事也变了25次，但仅有不变的是电影中总会呈现的种种令人过目不忘的车型。跟着现任007扮演者“丹尼尔·克雷格”的谢幕，下一部007电影的上映或许还很绵长。但能确认的是，到时观众能欣赏到的必将又是一出“好车聚集”的大戏。