加装了镀铬装修。而扰流板采用了碳纤维原料，一起进气口方位也有改变。在车尾部宽扁的造型仍旧动感十足，小尾翼也使这款车型愈加的有压迫感。
内饰方面，新车在内饰规划上并无明显的改变，除掉供给了全新的钢琴黑的内饰调配，初次露脸的赤色与黑色的双色皮质组合也让人眼前一亮。
装备方面，而为越来越好的提高控制，Rapide S不经降低了19mm的底盘高度，还装备了自适应减震体系，能够给我们供给一般、运动和赛道三种形式挑选，这在某种程度上预示着它能够更充沛的发挥自己的优势。
动力方面，全新调校的高功率6.0升V12发动机，上限功率提高到了410kW，峰值扭矩更是达到了620Nm,较一般款车型提高了20Nm；能够再4.7秒的时间内从停止加快到60英里/小时(约合96.5公里/小时)，最高时速更是达到了190英里(约合306公里)。
：作为一款四门超跑，阿斯顿·马丁Rapide S不只动力体现优异，一起还有比两门版更好的实用性。更多音讯，请继续重视凤凰轿车。
