本年第三季度，阿斯顿·马丁的营收为3.621亿英镑，经调整后的经营亏本为4,840万英镑（合5,882万美元)。而分析师此前的均匀预期是，调整后的经营亏本为3,800万英镑，净收入为3.7亿英镑。
本年前三季度，尽管美洲和欧洲等区域的批发销量呈现增加，但我国的批发销量却下滑57%。上个季度，该公司开端交给其首款下一代跑车DB12。该公司表明，该款车型的出产遭到供应链问题的影响，并且信息文娱体系新平台的集成作业也被推迟。该公司弥补称，这样一些问题现已得到解决，并且需求坚持微弱，订单现已排到下一年第二季度。
该公司履行董事长Lawrence Stroll在一份声明中表明，“DB12的推出带来了巨大的需求，推动了新受众对阿斯顿·马丁的从头评价，55%的DB12初始客户是品牌的新客户。”该公司计划在今明两年推出下一代跑车和限量版车型，以提振现金流和利润率。
阿斯顿·马丁重申了本年的其他财政方针，并表明估计第四季度将实现正自在现金流，首要是因为旗下豪华车需求微弱，且开端交给高利润率车型。
