说到跑车品牌，大多数人脑海里就会显现保时捷、法拉利、路特斯、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿·马丁等全球经典且闻名的跑车和超跑品牌。原因无他，这些超跑品牌旗下的产品都具有惊人的速度和无与伦比的功能。

  但随着电动化年代的到来，造跑车和超跑的门槛大幅度的下降——只需舍得花钱，“千匹马力”不再是神线秒内的零百加快的产品不说数不胜数吧，最少一抓一大把！

  但实际上，这些看上去像跑车的产品，顶多算是体面工程，短少最精华的东西——控制，以及背面的调校技能。而这些可不是一朝一夕就能构成的，有必要是经过车手长时刻的极限驾驭和测验得到的功能和控制成果。

  作为国际三大跑车品牌之一的路特斯，已不止一次向外界证明，高端纯电动车光是跑得快是不行的。比方，在首款纯电超跑EVIJA上，路特斯让我们领略到“空气动力学”的重要性；在首款纯电SUV Eletre上，又让我们正真看到SUV能具有极致的功能和驾控。

  而在这次2023广州车展上，百万级纯电超跑轿车Emeya又一次将路特斯标志性的“极致驾控”进行到底。作为路特斯品牌首款首款纯电动GT车型，也是品牌历史上的第一款四门轿车，Emeya上市后将与保时捷Taycan、奥迪RS e-tron GT、特斯拉Model S等百万等级的轿跑车型竞赛。

  先来看看Emeya有多强悍？在本年10月，Emeya在浙江赛道上以1分35秒728的成果轻松降服16个弯道，打破量产电动车、量产四门轿车纪录。当他人还在经过零百加快来验证自己的时分，路特斯则直接用刷圈来验证自己的归纳功能实力。

  从产品维度而言，Emeya搭载前后800V高功能双电机，能爆宣布905匹马力以及985牛·米的汹涌动力，其功能已到达了6.0T发动机的动力水平，完结0到100km/h的加快仅需2.78s，最高时速可达256km/h。

  或许我们现已发现，与平等动力水平的纯电动车比较，路特斯Emeya没有选用三电机或四电机，而是搭载了选用SiC（碳化硅）模块的前后高功能双电机，单电机功率高达97%，一起调配两挡变速箱，为整车的功能输出供给强壮的保证。

  此外，Emeya还搭载了路特斯创始的6D底盘控制办理体系，完成好像智能大脑一般，精准联动控制包含悬架、空气动力学套件、制动体系在内的多个组件的介入状况，经过对车身和底盘的实时调整，来坚持一致的过弯姿势。

  除了高水准的底盘调校之外，Emeya在空气动力学规划上也非常考究——沿用了超跑Evija的孔隙式规划，车身配有4组Race-Aero风道，一起装备了业界最强的空气动力学套件，其间的自动式双层悬浮尾翼可随速敞开，供给超越215kg的净下压力，高速过弯时，可以将车辆后轮牢牢压在赛道上，增大抓地力，让车尾在过弯时防止产生侧滑。

  这些都是Emeya的硬核实力，也是其可以在杂乱的赛道获得优异成果的重要实力。

  比方，路特斯EMEYA内饰奢华且不失运动感和科技感，包含全新再生纤维线材。此外，内饰还运用包含PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics原料等，以独有的色泽和触感显现奢华。

  又如，Emeya装备职业抢先的34个感知硬件以及4颗激光雷达，并选用算力到达508TOPS的双英伟达Orin-X芯片。一起，Emeya搭载UNREAL引擎实时烘托的HYPER OS座舱操作体系，支撑超级图画烘托和5G车载以太网等功能，交互体会有着无限幻想空间。

  还有路面降噪体系（RNC）、电子外后视镜、5英寸数字外表、55英寸AR-HUD昂首显现、KEF 3D音响等高档装备，逐渐提升了整车的质感。

  此外，抢先的800V高能超充，只需要充电5分钟即可添加180公里（CLTC规范下）的续航才能。在快充形式下，15分钟内可将电量从10%提升至80%，充电5分钟可续航180公里，一杯咖啡的时刻即充即走，让驾驭者再无路程焦虑。由此可见，作为保时捷帕拉梅拉的“电动版”竞赛对手，Emeya在智能体会方面更胜一筹。

  不难发现，无论是控制，仍是智能驾驭和智能座舱体会，Emeya都树立了一个全新的规范。也因而，Emeya问世即获得了商场的认可，预售敞开3小时内订单便突破了300台。关于百万级纯电超跑而言，这个成果实属优异。

  据悉，路特斯Emeya将于2024年投产，现在现已敞开了预定，小订用户在敞开大定后1个月内付出定金，可享2024年3-5月优先提车，其他的还有终身免费闪充服务、家充/公充无忧套餐、终身免费智能驾驭、终身免费车联网服务、终身质保、移动服务上门、无忧保养、终身免费路途救援以及维保上门取/送车等等权益。

  从现在的信可知，只需在百万邻近，你就能具有一个让尖端超级跑车汗颜的功能怪兽。所以，这样的一台功能拔尖的车型会不会是你的菜呢？