作为英伦最闻名的奢华超跑品牌，旗下首款SUV DBX和超跑Vantage等车型风行全球。

  但你是否知道，阿斯顿.马丁也有一些简单被人忘记的小秘密，就比方这款被命名为Cygnet的小车，咱们会发现这款车型和SMART差不多巨细，被誉为阿斯顿.马丁历史上最古怪的车型之一。

  而且，这款小车发布的时刻距今并不悠远：2010年，而阿斯顿.马丁Cygnet也改写了人们对阿斯顿.马丁这个超跑品牌的认知。

  本来，当年这款小车的效果只是是为了让阿斯顿.马丁经过欧盟的排放规范，因此在丰田iQ的基础上，阿斯顿.马丁打造了这款小车，以均匀那些超跑的油耗和排放。

  当年，为了能将将满意排放要求，阿斯顿.马丁只出产了300台这款城市小车。

  你能够从图片可知，这便是这款小车在英国Buckinghamshire出售的画面，当然所展现的这款车型是被作为二手车出售的，其时TA现已行进了不到2万公里了。

  阿斯顿.马丁赋予了这款小车全新的表里饰规划，以至于一眼望去底子看不出其实TA是一款丰田。

  尾部，家族式的尾灯清晰可见，还有两边圆形的反射片和底部护板，和这款圆润的小车相辅相成。

  内饰方面，这款小车的用料仍是很上档次的，根本都采用了真皮包覆，在这点阿斯顿.马丁并没有忘记自己的奢华品牌身份。

  引擎盖下，Cygnet 1.3L四缸发动机保留了丰田的装备，能够输出缺乏100PS的最大马力，这和品牌那些超跑动则436PS输出的V8引擎比较，真实微缺乏道。

  毫无疑问，这款阿斯顿.马丁小车将成为品牌历史上的奇葩，但你若是能买到TA，仍是很具有保藏价值的。

  现在，这款二手小车的价格为35万人民币，作为日常用车而言，诚心高得离谱，但要谈起保藏，那就不一样了。

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